К мототехнике относятся квадроциклы, мотоциклы, мопеды, скутеры, питбайки, трициклы, квадрициклы, снегоходы и гидроциклы. Что купить, зависит от цели. Кто-то хочет добираться до мест, недоступных даже для подготовленных джипов. Для других важнее чувствовать свободу от езды под открытым небом или адреналин от динамичной езды. Третьи желают, чтобы поездки на работу и обратно отнимали меньше времени и денег на бензин.
Подробнее о видах мототехники и для каких целей она подходит – расскажем в статье.
Мотоциклы
Мотоциклы — это двухколесная техника с двигателем объемом более 50 см³ – в среднем от 125 до 1000 см³. Более конкретные характеристики зависят от класса.
Классические – от 400 000 рублей. Мотоциклы с минимумом пластика, удобной прямой посадкой и весом до 250 кг. Мотор обычно тяговитый на низких оборотах, что идеально для спокойной езды – ускорение плавное, риск заглохнуть меньше, а поддерживать небольшую скорость проще. Для города будет достаточно объема 250-400 см³. Пример классического мотоцикла в стиле нейкед – CFMOTO 250 NK (ABS).
Спортбайки – от 500 000 рублей. Стихия этих мотоциклов – гоночные треки. Их отличают высокооборотистый мотор, аэродинамический обвес, жесткая подвеска и небольшой дорожный просвет. Вместо обычного руля установлены клипоны – это отдельные трубки руля, которые крепятся на стаканы вилки. Лежачая посадка позволяет лучше чувствовать мотоцикл и улучшает аэродинамику, но в долгой поездке некомфортна. Максимальная скорость «литровых» спортбайков достигает 280-350 км/ч. Пример спортивного мотоцикла с уклоном в городскую эксплуатацию – CFMOTO 300SR (ABS).
Спортивно-туристические – от 600 000 рублей. От спортбайков им достались аэродинамический обвес и мощный двигатель, который на этих мотоциклах настроен для лучшей тяги на низких и средних оборотах. Колесная база удлиненная, клипоны установлены выше для более прямой и комфортной посадки. Подвески мягкие. Часто такие байки оснащаются кофрами или креплениями под них. Пример спортивно-туристического мотоцикла – CFMOTO 650GT (ABS).
Туристические – от 2 200 000 рублей. Тяжелые, мощные и крупногабаритные мотоциклы. Их вес может достигать 500-600 кг, а объем двигателя – 2000 см³. «Туристы» объединяют комфорт автомобиля и ощущение от езды на мотоцикле. На управляемости положительно сказывается низкий центр тяжести. Для удобства в поездках базовая комплектация обычно включает круиз-контроль, кофры, обогревы, пассажирское сиденье со спинкой, акустику и высокое ветровое стекло.
Кроссовые – от 850 000 рублей. Внедорожные мотоциклы. Предназначены для скоростной езды по трассам с трамплинами и другими мотокроссовыми препятствиями. КПП и двигатель рассчитаны на большие обороты. Передачи сближенные. Шины внедорожные. Подвески адаптированы для прыжков — они жесткие и с большими ходами.
Эндуро – от 110 000 рублей. Внедорожные мотоциклы. Адаптированы для преодоления внедорожных препятствий – бродов, рвов, грязевых участков, лежащих на дороге пней и деревьев. Подвески мягкие, длинноходные. Шины внедорожные. Двигатель рассчитан на максимальную тягу в районе низких оборотов. КПП позволяет как комфортно передвигаться на низкой скорости, так и разгоняться до 100 км/ч на прямых участках трассы. Информативное сцепление обеспечивает точный контроль тяги мотора.
Тур-эндуро – от 770 000 рублей. Мотоциклы, которые позволяют комфортно передвигаться по шоссе, при этом не бояться плохих дорог. Они относительно тяжелые (от 200 кг), имеют мощный двигатель, хорошую ветрозащиту и более длинноходные подвески в сравнении с дорожными байками. В базовой комплектации бывают предусмотрены объемные кофры. Пример тур-эндуро – CFMOTO 650MT (ABS).
Мопеды
Внешне напоминают уменьшенные мотоциклы – как правило, классические. Основное отличие – маломощный двигатель объемом до 50 см³. Он не позволяет разгоняться быстрее 50-60 км/ч и плохо «тянет» на подъемах, зато экономно расходует топливо.
Стоимость мопедов начинается от 50 000 рублей.
Скутеры
Самое явное отличие от мотоцикла — во внешнем виде. У скутера широкий передний обтекатель и большая площадка для ног вместо подножек. Водитель сидит с прямой спиной, выставив ноги вперед.
Объем двигателя скутера редко превышает 650 см³. Трансмиссия обычно вариаторная – при ускорении или замедлении не нужно переключать передачи. Диаметр колес – до 17 дюймов. Оба тормоза управляются рычагами на руле. Хода подвесок и клиренс минимальные.
Большинство скутеров предназначены для езды по городу. Стоимость начинается от 70 000 рублей за 50-кубовые модели.
Питбайки
Внешне напоминают эндуро-мотоцикл, но более компактные и легкие в управлении. Обычно вес питбайка не превышает 80 кг, а диаметр колес – 17/14 дюймов. Объем двигателя в среднем 125 см³, он обеспечивает отличную тягу на низких оборотах и позволяет разогнаться до 90-100 км/ч. Вместо механической коробки передач иногда устанавливается полуавтоматическая или автоматическая – они более удобные для новичков, так как не нужно учиться пользоваться сцеплением.
Минимальная стоимость «взрослого» питбайка – 70 000 рублей.
Какую мототехнику купить
Мотоцикл. Дорожные модели подходят для поездок по делам, прогулок и путешествий. Благодаря разнообразию классов можно подобрать оптимальный вариант под свои цели.
Скутер. Модели с двигателями от 125 см³ для города можно рассматривать как альтернативу мотоциклу. Но нужно учитывать: низкий клиренс и небольшие хода подвесок ограничивают передвижение по плохим дорогам, а вариатор в сравнении с механической КПП мотоцикла разгоняет технику более плавно. Эмоций от резкого ускорения на скутере ждать не стоит.
Мопед. Подойдет для катания по ровным проселочным дорогам, но из-за слабого двигателя небезопасен и некомфортен в городе – постоянно обгоняют машины, плохая динамика разгона и тяга на подъемах.
Питбайк. Хороший вариант для прогулок по полям и лесам. В городе ездить на такой технике запрещает закон.
Квадроциклы. Всесезонная и универсальная мототехника. Утилитарные модели могут преодолевать бездорожье и перевозить тяжелые грузы, при этом развивают скорость больше 90 км/ч по хорошей дороге. При необходимости на квадроцикле можно выезжать на дороги общего пользования – закон не запрещает.
Квадрицикл. Мини-автомобили хорошо подходят для города.
Гидроцикл. Вариант для тех, кому ближе отдых на воде.
Снегоход. Подходит для работы, прогулок и путешествий. В отличие от квадроцикла, полезен только в сезон.
Трицикл. Техника на любителя. Есть качественные туристические модели для путешествий, но они стоят от 1 000 000 рублей и подходят только для ровных дорог. В городе трицикл из-за больших габаритов менее удобен, чем мотоцикл. Модели для работы уступают квадроциклам по грузоподъемности, буксировочной способности и проходимости.
Итог
Самая универсальная и популярная мототехника – это мотоцикл и квадроцикл. Если нужно ездить по городу или в путешествия, байк будет оптимальным вариантом. Если же больше интересует отдых на природе, и хочется приобрести что-то полезное в хозяйстве – лучше купить квадроцикл. Он гораздо проходимее внедорожных мотоциклов, квадрициклов и трициклов, и плюс к этому может перевозить более тяжелые грузы.
Доступную стоимость, качество и современный дизайн сочетает в себе мототехника от CFMOTO. Производитель дает двухгодовую гарантию без ограничения пробега на все квадроциклы и мотоциклы. Переходите в каталог, чтобы познакомиться с моделями техники CFMOTO и выбрать лучшую для своих задач.